道岔控制智能实训考核系统,智能道岔控制实训装置是专门为用户解决疑难问题的，非常具有代表性，在客户进行产品选型前，我们一般建议用户先看下道岔控制智能实训考核系统,智能道岔控制实训装置。这样能对用户选型有非常大的帮助。

道岔控制智能实训考核系统,智能道岔控制实训装置

道岔控制智能实训考核系统可以供学生进行道岔控制电路设备的配线、焊接、安装、导通及调试，运用计算机软件模拟现场道岔控制电路故障，便于学生进行道岔控制电路设备的故障查找和处理实训，提高现场设备运行分析和故障处理的能力；加强学生组织和协作的能力，提高信号专业学生的现场动手能力及操作水平，为国家铁路和城市轨道交通建设不断输送合格专业人才。道岔控制智能实训考核系统可以完成以下内容：

1、可进行道岔控制设备的配线、焊接、安装、导通及调试。可进行组合内部及侧面配线和焊接、分线盘及箱盒配线、转辙机内部配线、多股铜芯软线绕环制作等。配线焊接完成后，通过导通测试判断设备配线情况。

2、设备安装练习，可安装断路器、继电器、道岔表示变压器、隔离变压器、电源稳压器、电阻、万可端子、接插件、转辙机等信号设备。

3、实训系统软件可设置不同类型的道岔控制电路开路故障。电路故障设置过程只需在电脑上操作，无需教师使用工具和材料，方便快捷，降低了工作量也保证了实训对象的可持续使用。

4、根据教学需要，道岔转辙机选用 S700K 型、ZYJ7、ZDJ9、ZD6 型。

5、具有实训考核功能，考核分三个内容：信号专业综合知识考试、转辙机故障检测与处理和转辙机内部配线。教师实时监控考试情况，而且考试结果软件自动评分。

道岔控制智能实训考核系统,智能道岔控制实训装置特点：

1、产品集成度高 

产品集道岔启动电路及表示电路的故障设置与处理、信号专业综合知识等智能实训考核系统于一体，故障组合与配线，道岔故障设置组合与学生练习组合互换简单方便快捷，并实现功能一体化。 

2、教学内容真实 

打破仿真教学模式，从组合配线、焊接、导通到故障分析、处理的整个过程，都是基于铁路现场实际工作任务，真实还原铁路现场设备的安装、调试、维护工作过程。 

3、实训内容丰富 

系统可以完成铁路道岔组合配线、焊接、设备安装及导通实训，设备故障设置查找、分析、处理实训，还可以完成铁路信号工理论测试等。

4、教学方法通俗易懂 

系统硬件架构与铁路现场接轨，配合智能实训考核系统软件，教师能够让学生如现场一样身临其境真正地展开项目式教学，直观，通俗，理论与实践贴合。 

5、实现教学、实训、考核、比赛一体化 

系统基于一个完整的道岔控制电路设计而成，内置智能实训考核软件包含了测量内部组合导通、学生管理、成绩管理、自主考核、技能比赛等多位功能一体的综合实训管理。 

6、实训成本低 

道岔控制智能考核实训室建成后，可以进行道岔组合配线、焊接与调试实训，系统故障检测与处理实训，信号专业理论知识测试。理论题库可以不断升级、故障测试不需要增加运行成本，运行成本主要取决于学生训练时所用的耗材。其耗材主要有焊锡丝、助焊剂、多股铜芯线等。焊锡丝与助焊剂、多股铜芯线成本都不高，训练时使用量不大。而组合在训练时，可以重复使用，因此运行成本都不高。 

配套资源完善设备配套相关的软件使用说明书、实训指导书、产品使用说明书、故障信息库、信号专业理论测试题库等相关资料。

道岔控制智能考核实训系统面向铁路类高职院所开发的实训平台，可以针对中、高职院校的铁道信号、城市轨道交通控制等专业提供综合性实训教学。 

系统基本组成： 智能控制一体机、智能故障系统、智能实训考核系统软件、继电器组合、电源系统等组成。

道岔控制智能实训考核系统,智能道岔控制实训装置实训项目

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