新能源汽车高压器件结构实验台,电动车高压器件结构实验装置是专门为用户解决疑难问题的,非常具有代表性,在客户进行产品选型前,我们一般建议用户先看下新能源汽车高压器件结构实验台,电动车高压器件结构实验装置。这样能对用户选型有非常大的帮助。
一.新能源汽车高压器件结构实验台,电动车高压器件结构实验装置产品简介
本设备采用 BJEV原车新能源汽车高压真实器件制作,展示新能源汽车高压的结构与工作原理,适合于各类院校对纯电动汽车高压器件理论和维修实训的教学需要。
二.新能源汽车高压器件结构实验台,电动车高压器件结构实验装置设备组成
高压盒、动力电池高压电缆、电机控制器电缆、快充线束电缆、慢充线束电缆、DCDC线束电缆、车载充电机线束电缆、空调压缩机线束电缆、空调PTC线束电缆、操作控制台、训练控制按钮、原理检测面板与结构彩图。
三.新能源汽车高压器件结构实验台,电动车高压器件结构实验装置功能特点
1.展示BJEV高压盒高压器件的组成结构和工作过程;
2.设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;4mm铝塑面板打印有永不褪色的UV平板彩色电路图;学员可直观对照面板资料和高压控制盒的实物,认识和分析高压控制盒的器件和原理;
3.控制台安装有BJEV高压控制盒的解剖部件,能清晰看清高压控制盒的控制继电器、熔断器、连接器端子等电子器件;
4.系统含有动力电池高压电缆、电机控制器电缆、快充线束电缆、慢充线束电缆、DCDC线束电缆、车载充电机线束电缆、空调压缩机线束电缆、空调PTC线束电缆、国标快慢充电枪与充电座;
5.展示BJEV高压线路的高压互锁信号的组成结构和工作过程;识别高压线束连接器的端子及对应的功能;
6.实训台面板上安装有双独立线路控制系统的硬件模块;安装有各高压模块的汽车真实接口连接器,这些接口可以训练学生对高压电路的连接。
四、新能源汽车高压器件结构实验台,电动车高压器件结构实验装置技术规格
外形尺寸(约):1240×650×1700mm(长×宽×高)
动力电源:24V20ah
工作电压:24v
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:100*60mm
五、新能源汽车高压器件结构实验台,电动车高压器件结构实验装置实训实验项目
1.新能源汽车高压器件认知。
2.新能源汽车高压器件基本控制原理与工作过程验证实训。
3.新能源汽车高压器件拆装与安全防护实训。
4.新能源汽车高压线路的高压互锁基本控制原理与工作过程验证实训。
5.新能源汽车整车高压区认知实训。
6.新能源汽车高压线路拆装与检测实训。
7.新能源汽车高压安全系统拆装与检测、维护体验实训。
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